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锐翔RX4E四座电动飞机成功首飞

来源:北硕航空技术无锡有限公司-江苏北硕教育科技有限公司添加时间:2019-10-29

10月28日,我国自主研制的新能源电动飞机—锐翔RX4E四座电动飞机在辽宁沈阳财湖机场成功首飞。开辟了国际通航飞机市场上的全新产品类别,标志着我国航空产业和技术创新“大小齐飞、油电并进”的全面发展。

RX4E飞机由辽宁通用航空研究院按照中国民用航空规章23部研制。飞机采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式,座舱采用双排四座三开门设计。机体采用了碳纤维复合材料,复材结构占整机结构总重的77%,相比传统金属结构飞机具有重量更轻、强度更高、耐腐蚀等特点。翼展13.5米,机长8.4米,最大起飞重量1200kg,最大功率140千瓦,巡航速度200km/h,续航时间1.5小时,航程300公里,后续随电池储能技术的发展航时航程可进一步提升。电动飞机的储能电池对能量密度有着很高的要求,该机使用的电推进系统为国内通用航空领域首次应用余度电驱动技术,系统动力电池装机总容量近70千瓦时,电芯采用的是国内首个商业化应用的能量密度超过300瓦时每千克的电芯产品,该技术在国际上处于领先水平。

与传统燃油动力飞机相比,电动飞机在节能、减排、降噪方面具有明显优势,是典型的绿色航空装备,近年来在全球范围内兴起了电动飞机技术研发热潮。辽宁通用航空研究院研究团队在杨凤田院士带领下,较早开展电动飞机研发。锐翔双座轻型运动电动飞机RX1E于2015年通过中国民航局适航认证,成为世界上首款取得适航证的电动飞机,已交付14架。增程型双座电动飞机RX1E-A于2018年取得中国民航局型号合格证。RX4E四座飞机的成功首飞,进一步巩固了我国轻型电动飞机领域的全球领先地位。

RX4E飞机具备在硬草地、硬沙石道面起降及沿海机场使用能力,可应用于短途运输、飞行员培训、观光旅行、体验飞行、空中摄影及航空测绘等市场领域。还能进一步改装作为其他科研和生产平台。RX4E飞机的市场应用还将为电动客运、货运飞机积累技术经验,飞机的运营也会为未来电动支线飞机积累运营经验,对机场配套建设的发展及未来机场规划提供前瞻性的指导和研究范例。未来辽宁通用航空研究院将以RX4E飞机为平台,进行氢燃料电池+锂电池混动型、水上型飞机的研发,实现该型号的系列化发展。

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